Wordt er tijdens het gebruik van drones vaak het onderhoud na gebruik verwaarloosd? Een goede onderhoudsgewoonte kan de levensduur van de drone aanzienlijk verlengen.
Hier verdelen we de drone en het onderhoud in verschillende segmenten.
1. Onderhoud van het vliegtuigframe
2. Onderhoud van het avionicasysteem
3. Onderhoud van het sproeisysteem
4. Onderhoud van het verspreidingssysteem
5. Onderhoud van de batterij
6. Onderhoud van de oplader en andere apparatuur
7. Generatoronderhoud
Gezien de grote hoeveelheid content wordt de volledige content in drie delen uitgebracht. Dit is het eerste deel, dat het onderhoud van het vliegtuigframe en de avionica behandelt.
Onderhoud van het vliegtuigframe
(1) Gebruik een natte doek om het buitenste oppervlak van andere modules, zoals de voor- en achterkant van het vliegtuig, het hoofdprofiel, de armen, opvouwbare onderdelen, de standaard en de CNC-onderdelen van de standaard, ESC, motor, propeller, enz. schoon te vegen.
(2) Controleer zorgvuldig de bevestigingsschroeven van het hoofdprofiel, de opvouwbare onderdelen, de CNC-onderdelen van de standaard, enz. één voor één, draai de losse schroeven vast en vervang de gladde schroeven onmiddellijk.
(3) Controleer de bevestigingsschroeven van de motor, ESC en paddle, draai de losse schroeven vast en vervang de gladde schroeven.
(4) Controleer de motorhoek, gebruik de hoekmeter om de motorhoek aan te passen.
(5) Controleer bij gebruik van vliegtuigen met een oppervlakte van meer dan 10.000 acres of er scheuren zitten in de vaste arm van de motor, de peddelclip en of de motoras vervormd is.
(6) Paalblad gebroken, tijdige vervanging, peddelclippakking versleten, tijdige vervanging.
Onderhoud van avionicasystemen
(1) het residu en de vlek in de kabelboomconnector van de hoofdbesturing, het subbord, de radar, FPV, ESC en andere modules verwijderen met alcoholdoekjes, schoonvegen en drogen, en vervolgens terugplaatsen.
(2) Controleer of de kabelboom van de elektrische stoommodule kapot is, let op de RTK, de kabelboom van de afstandsbedieningsontvanger mag niet kapot zijn.
(3) de koperen interface van de batterij van het subbord met alcoholkatoen één voor één afvegen om koperroest en zwarte baksporen te verwijderen, zoals koper dat duidelijk is verbrand, smelt of scheurt, tijdig vervangen; schoonmaken en drogen na het aanbrengen van een dunne laag geleidende pasta.
(4) Controleer of de hoofdbesturingsschroeven van het subbord los zitten. Draai de losse schroeven vast en vervang de slipdraadschroeven.
(5) Controleer of de batterijbeugel, de beugelpoelie en de siliconen pakking beschadigd zijn of ontbreken en tijdig vervangen moeten worden.
Geplaatst op: 10-01-2023