< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> Nieuws - Drone Logistiek en Transportprogramma

Drone-logistiek- en transportprogramma

Binnenlands beleidsklimaat

Als leidende industrie in de Chinese economie op lage hoogte hebben drone-transporttoepassingen ook de ontwikkelingstrend laten zien van efficiënter, zuiniger en veiliger tegen de achtergrond van het huidige gunstige politieke klimaat.

Op 23 februari 2024 werd tijdens de vierde bijeenkomst van de Centrale Commissie voor Financiën en Economie benadrukt dat het verlagen van de logistieke kosten van de hele samenleving een belangrijke maatregel is om de efficiëntie van de economische werking te verbeteren, en werd de ontwikkeling van nieuwe logistieke modellen in combinatie met de platformeconomie aangemoedigd. , economie op lage hoogte en onbemand rijden, die macrodirectionele ondersteuning boden voor de ontwikkeling van drone-logistiek en -transport.

Toepassingsscenario's voor logistiek en transport

Drone-logistiek-en-transportprogramma-1

1. Ladingdistributie

Expresspakketten en goederen kunnen snel en efficiënt op lage hoogte in de stad worden afgeleverd, waardoor de verkeersopstoppingen en de distributiekosten worden verminderd.

2. Infrastructuurvervoer

Als gevolg van de ontwikkeling van hulpbronnen, de regionale infrastructuur, de ontwikkeling van het toerisme en andere soorten behoeften is de vraag naar infrastructuurvervoer groot. In het licht van verspreide transportproblemen op meerdere start- en landingspunten kan het gebruik van UAV's handmatig worden gecontroleerd om te reageren flexibel naar de vlucht om de online taakregistratie te openen, waarna volgende vluchten automatisch heen en weer kunnen worden gevlogen.

3. Vervoer aan wal

Walvervoer omvat transport van ankerplaatsen, offshore platformtransport, eiland-naar-eiland transport over rivieren en zeeën, en andere scenario's. De mobiliteit van de vervoerder UAV kan de kloof tussen vraag en aanbod opvullen voor onmiddellijke planning, kleine batches en noodtransport.

4. Medische noodhulp

Snelle levering van noodvoorraden, medicijnen of medische apparatuur in de stad om patiënten te helpen die dringend redding nodig hebben en om de efficiëntie van medische redding te verbeteren. Bijvoorbeeld het leveren van medicijnen, bloed en andere medische benodigdheden om aan dringende medische behoeften te voldoen.

5. Stadsattracties

Er zijn veel toeristische attracties, en om de schilderachtige plekken in stand te houden is hoogfrequent en periodiek transport van levend materiaal de berg op en af ​​nodig. Drones kunnen worden gebruikt om de schaal van transport uit te breiden in het dagelijkse grootschalige transport, maar ook in tijden van grote passagiersstromen, regen en sneeuw, en andere plotselinge stijgingen van de vraag naar transportcapaciteit, waardoor de tegenstelling tussen vraag en aanbod wordt verkleind.

6. Noodvervoer

In het geval van plotselinge rampen of ongelukken is het tijdige transport van noodvoorraden de belangrijkste garantie voor redding en hulpverlening. Door de inzet van grote drones kunnen terreinobstakels worden overwonnen en snel en efficiënt de plaats worden bereikt waar de ramp of het ongeval plaatsvindt.

Logistieke en transportoplossingen

Drone-logistiek-en-transportprogramma-2

UAV-missieroutes zijn onderverdeeld in genormaliseerde materiaaltransportroutes, tijdelijke vliegroutes en handmatig bestuurde vliegroutes. De dagelijkse vlucht van UAV selecteert voornamelijk de genormaliseerde transportroute als de belangrijkste, en de UAV realiseert point-to-point-vluchten zonder halverwege te stoppen; als het de tijdelijke taakvraag tegenkomt, kan het de tijdelijke route plannen om de operatie uit te voeren, maar moet het ervoor zorgen dat de route veilig is om te vliegen; de handmatig bediende vlucht vindt uitsluitend plaats in geval van nood en wordt uitgevoerd door personeel met de vliegkwalificatie.

Drone-logistiek-en-transportprogramma-3

Tijdens het taakplanningsproces moeten elektronische hekken worden geplaatst om veiligheidszones, vliegverboden en beperkte zones af te bakenen om ervoor te zorgen dat UAV's in veilige en controleerbare gebieden vliegen. Dagelijks logistiek transport maakt voornamelijk gebruik van vaste routes, AB-puntstart- en landingstransportactiviteiten, en wanneer er vereisten zijn voor clusteroperaties, kan een clustercontrolesysteem worden geselecteerd om clusterlogistiek transportoperaties te realiseren.


Posttijd: 12 november 2024

Laat uw bericht achter

Vul de verplichte velden in.